Descripción
Sin importar la inclinación de la GS, la defensa Touratech está justo donde se necesita. ¡La protección integral más completa jamás creada para un motor bóxer!
Una estructura de tubos de acero inoxidable de 25 mm de diámetro y 2 mm de espesor envuelve completamente los cilindros. Cualquier impacto se desvía y distribuye de forma segura para amortiguar la rotura. Sus numerosos puntos de anclaje y los puntos de flexión predefinidos garantizan una protección segura no solo para los cilindros, sino también para el chasis y el motor de tu R1250GS.
A pesar del impresionante diámetro de los tubos, la defensa está colocada lo más cerca posible del eje del vehículo y de forma simétrica. Prácticamente no afecta a los ángulos de inclinación ni a la altura libre al suelo.
Se integra a la perfección con la estética de la R1250GS, completando su apariencia general.
Fabricada exclusivamente en acero inoxidable electropulido de alta resistencia, la defensa no se oxida. Incluso los arañazos profundos son menos preocupantes y se pueden eliminar fácilmente con una amoladora. Los puntos de montaje coinciden perfectamente con la R1250GS. Y, por supuesto, todo lo necesario para la instalación está incluido en la entrega.
– Protección completa de los cilindros, incluyendo la parte trasera y superior
– Desvío seguro de cualquier fuerza sin dañar el chasis ni el motor
– Libertad total de inclinación
– Fabricado con tubos de acero inoxidable de 25/2 mm
– Fabricado en Alemania.
Para combinar con los protectores de cilindros Touratech 01-037-5130-0, 01-037-5131-0 y 01-037-5132-0, recomendamos utilizar el 01-037-5169-0.
También compatible con la opción 719 de BMW. La única excepción es que el tapón del aceite no se puede quitar.









































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